8 Juillet 2024

Quelques semaines après leur magnifique podium aux 24 Heures du Mans, Reshad De Gerus et l’équipe IDEC Sport se retrouvent en piste pour l’ELMS sur le célèbre circuit d’Imola, niché en plein cœur de la ville italienne. Pour cette course, le coéquipier habituel de Reshad, Paul Lafargue, est remplacé par le pilote argentin Marcos Siebert, ajoutant une nouvelle dynamique à l’équipage de l’Oreca #28. 

Comme à son habitude, le week-end de course commence dès le jeudi avec deux séances d’essais privés. Ces séances sont cruciales pour appréhender la piste, comprendre le comportement de la voiture, et préparer au mieux le set-up en vue de la qualification du samedi et de la course du dimanche. Les essais libres du vendredi et du samedi matin permettent d’affiner la stratégie, offrant aux pilotes l’opportunité de se familiariser davantage avec le circuit et de peaufiner les réglages de leur machine. Pour Reshad, l’objectif est clair : maximiser ses efforts pour la séance de qualification.  

Le samedi à 15h, c’est donc lui qui prend le volant de l’Oreca #28 pour cette épreuve déterminante. Alors qu’il est en train d’améliorer son chrono, un drapeau rouge bouleverse la séance. Au restart, les 13 LMP2 restantes sortent en piste simultanément, causant un trafic intense qui empêche Reshad de trouver un tour clair pour améliorer son temps. Il parvient néanmoins à positionner la LMP2 d’IDEC Sport en 10e position sur la grille de départ. 

C’est Marcos Siebert qui prend le départ de la course. Le pilote argentin évite habilement les pièges des premiers virages, maintenant IDEC Sport dans une position compétitive dès le début. Comme à chaque course, la lutte en LMP2 est acharnée, et la stratégie de l’équipe se révèle parfaite. Lorsque Reshad prend le volant, il se bat ardemment aux avant-postes, offrant de belles batailles, notamment avec l’équipage Panis Racing. 

Durant son relais, Reshad doit gérer les différentes périodes de Full Course Yellow et les interventions de la Safety Car. Il le fait avec brio avant de rendre le volant à Job Van Uitert. Le pilote néerlandais poursuit le travail engagé par ses coéquipiers, permettant à IDEC Sport de franchir la ligne en 5e position. Une pénalité post-course infligée à un concurrent permet à l’équipe de terminer à la 4e place. 

Cette constance et cette performance solide permettent à l’équipage de rester dans la bataille pour le championnat. Avant la trêve estivale, IDEC Sport se trouve en 3e position au classement général, à seulement quelques points de la tête du championnat. Cette dynamique positive augure de belles perspectives pour la suite de la saison.